জামালপুরে সড়ক দুর্ঘটনায় নিঃশেষ প্রায় ৩০০ পরিবার

জামালপুরের মেলানধার এলাকায় গত শনিবার (৭ নভেম্বর) ট্রাকচাপায় একটি অটোরিকশার দুর্ঘটনায় তিনজন পাত্রী নিহত হন। এই ঘটনায় একই পরিবারের সদস্যরা প্রাণ হারালেন। রোড সেফটি ফাউন্ডেশন (আরএসএফ) প্রকাশিত এক বিশ্লেষণধর্মী প্রতিবেদনে জানা গেছে, ২০২০ সাল থেকে ২০২৬ সালের অক্টোবর পর্যন্ত মোট ১০ মাসে মোটরবাইক, অটোরিকশা, মাইক্রোবাস, প্রাইভেটকার, অ্যাম্বুলেন্স ও বাসের দুর্ঘটনায় অন্তত ৩ হাজার ৭৪৩ জন নিহত হয়েছে। এই শিকার ব্যক্তিদের ১ হাজার ২৪৯টি দুর্ঘটনায় হয়েছে।

সংস্থাটি সড়ক দুর্ঘটনায় একই পরিবারের সদস্যদের মৃত্যুতে প্রায় ৩০০ পরিবার পুরোপুরি নিঃশেষ হয়ে গেছে বলেছে। বিশেষ করে অটোরিকশা দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে ৫২৫টি ঘটনায় ১ হাজার ৭২৮ জন প্রাণ হারিয়েছে। সেই মধ্যে একই পরিবারের দুই সদস্য নিহত হওয়ার ঘটনা ২১১টি, তিন সদস্যের ১১৮টি, চার সদস্যের ৯২টি, পাঁচ সদস্যের ৫৩টি, ছয় সদস্যের ৩৮টি এবং সাত সদস্যের ১৩টি।

মাইক্রোবাস দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে ১৮৬টি ঘটনায় ৭০৮ জন নিহত হয়েছে। অতিরিক্তভাবে, মোটরবাইক দুর্ঘটনার মধ্যে স্বামী-স্ত্রী নিহত হয়েছে ১৯৩টি ঘটনায় ৩৮৬ জন এবং পিতা-সন্তান নিহত হয়েছে ১৫৯টি ঘটনায় ৩১৮ জন। প্রাইভেটকার দুর্ঘটনায় ১০৮টি ঘটনায় ৩৫২ জন নিহত হয়েছে এবং অ্যাম্বুলেন্স দুর্ঘটনার মধ্যে ৪৫টি ঘটনায় ১৬২ জন প্রাণ হারিয়েছে। বাস দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে ৩২টি ঘটনায় ৮৫ জন নিহত হয়েছে।

এই রকমের দুর্ঘটনার পেছনে সংস্থা বিশ্লেষণ করে বলেছে, জাতীয় সকল সকল সদস্যদের সংগ্রহে মোট ১০ মাসে মোটরবাইক, অটোরিকশা, মাইক্রোবাস, প্রাইভেটকার, অ্যাম্বুলেন্স ও বাসের দুর্ঘটনায় ১০ হাজার মাত্র ১০০০জন নিহত হয়েছে। একই পরিবারের সদস্যদের প্রাণহানি শুধু একটি দুর্ঘটনার ক্ষতি নয়; এর ফলে অনেক ক্ষেত্রে একটি পরিবারের উপার্জনক্ষম ব্যক্তি, অভিভাবক বা একাধিক সদস্য একসঙ্গে হারিয়ে যান এবং পরিবারের স্বাভাবিক জীবন ও ভবিষ্যৎ বিপর্যস্ত হয়।

রোড সেফটি ফাউন্ডেশনের পর্যবেক্ষণে বলা হয়েছে, পরিবারের একাধিক সদস্যের প্রাণহানি শুধু দুর্ঘটনার ক্ষতি নয়; এর পেছনে সকলের পাশাপাশি অটোরিকশার নিবন্ধনের বাধ্যবাধকতা, চালকদের অদক্ষতা, মাইক্রোবাস ও অ্যাম্বুলেন্সের প্রয়োজনীয় প্রশিক্ষণের অভাব এবং মহাসড়কে সুরক্ষিতভাবে ব্যবহার না করার পদ্ধতি অন্যতম কারণ। সংস্থার নির্বাহী পরিচালক সাইদুর রহমান বলছেন, সড়ক অবকাঠামো সম্প্রসারিত হলেও ব্যবস্থাপনা, চালকদের দক্ষতা এবং সচেতনতা বাড়ছে, ফলে দুর্ঘটনা ও প্রাণহানি বৃদ্ধি পাচ্ছে।

সংস্থাটি নিয়মকানুন মেনে চলা, মানসম্মত হেলমেট ব্যবহার, রোড ডিভাইডার ও সার্ভিস রোড নির্মাণ এবং যানবাহনের নিরাপদ প্রবেশ নিশ্চিত করার সুপারিশ করেছে। এছাড়া সচেতনতামূলক কার্যক্রমের মাধ্যমে পরিবারের সদস্যদের সচেতনতা বাড়ানোর ওপর গুরুত্ব দিয়েছে। সরকার চালক ও সাধারণ সড়ক ব্যবহারকারীদের প্রশিক্ষণের উদ্যোগ নিতে হবে এবং নাগরিক সংগঠন, এনজিও ও গণমাধ্যমকে সমন্বিতভাবে সচেতনতামূলক কার্যক্রম চালাতে হবে। সড়ক কীভাবে নিরাপদে ব্যবহার করতে হবে, সে বিষয়ে গণমাধ্যমে নিয়মিত প্রচারণা চালানো প্রয়োজন।