
বাংলাদেশ জার্নালের প্রদত্ত তথ্য অনুযায়ী, ঢাকায় পরিবহন খাতে একটি নতুন পদক্ষেপ চালু হচ্ছে। ১ নভেম্বর তারিখে রোববার সংস্থানে কোম্পানিভিত্তিক বাস চলাচল পরিকল্পনার আনুষ্ঠানিক উদ্বোধন করা হবে। এই উদ্যোগের মূল লক্ষ্য হলো বাসের মধ্যে অস্বাস্থ্যকর প্রতিযোগিতা বন্ধ করে যাত্রীসেবার মান উন্নত করা।
ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) এর অনুশোচনা অনুযায়ী, পাবনা-৫ আসনের সংসদ সদস্য এবং পরিবহন মালিক-শ্রমিক ঐক্য পরিষদের প্রধান সমন্বয়ক অ্যাডভোকেট শামসুর রহমান শিমুল বিশ্বাস এই উদ্যোগের আনুষ্ঠানিক উদ্বোধনে অংশ নিতে যাচ্ছে।
এই পরিবর্তনটি চালুর আগেই বাস পরিচালনার রুট বরাদ্দ সম্পর্কে ব্যাপক নির্দিষ্টতা ও অসন্তোষ দেখা দিয়েছে। নতুন ব্যবস্থাপনায় প্রতিটি নির্ধারিত রুটে একই কোম্পানির বাস পরিচালনার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে, যার ফলে পুরোনো পরিবহন কোম্পানিগুলোর মধ্যে চরম বিকল্প তৈরি হয়েছে। গত ৩৬ বছর ধরে ফার্মগেট রুটে চলা রজনীগন্ধা বাস পরিবহনকে নতুন নিয়মে কাঁচপুর রুটে বরাদ্দ করা হয়েছে, যার ফলে বিভিন্ন কোম্পানি অপেক্ষা করে আবেদন জমিয়েছে।
ডিটিসিএর অতিরিক্ত নির্বাহী পরিচালক মো. মশিউর রহমান জানিয়েছেন যে এই সমস্যা সমাধানে নিয়মিত বৈঠক চলছে এবং কয়েকটি কোম্পানি এখনও যুক্ত হয়ে না পারছে। তবে পরিকল্পনা অনুযায়ী ঢাকায় মোট ৬টি রুটে ৮১৬টি বাস চলাচলের পরিকল্পনা করা হয়েছে এবং এর মধ্যে ৭৯৬টি নন-এসি এবং ২০টি এসি বাস থাকবে।
প্রাথমিক পরিকল্পনা অনুযায়ী, শিববাড়ী-ডাকেশ্বরী মন্দির রুটে ২৫৩টি ভিআইপি পরিবহন, মিরপুর চিইযাখানা-কেরানীগঞ্জ রুটে ১৩৩টি চিইযাখানা সিটি বাস এবং ঘাটারচর-ডেমরা রুটে ৭০টি রমজান আলী এন্টারপ্রাইজের বাস চলবে। ঘাটারচর-কাঁচপুর রুটে ১৫০টি ফোর স্টার বাস লাইন এবং ঘাটারচর-ধুর রুটে ১৯০টি পিএনপি সিটি সার্ভিস বাসও পরিচালনা করা হয়েছে। তবে ফার্মগেট, মোহাম্মদপুর এবং উত্তরা এলাকায় মোট ৬০টি বাসের পরিকল্পনা রয়েছে।
সরকারের মহাপরিকল্পনা অনুযায়ী, রাজধানীর বিদ্যমান বাস নেটওয়ার্ককে ৩২টি করিডোরে পুনর্বিন্যাস করা হবে এবং এই করিডোরে নির্দিষ্ট বাসস্টপ, ইলেকট্রনিক টিকিটিং এবং জিপিএস ট্র্যাকিং ব্যবস্থা চালু হবে। এই কার্যক্রমটি ডিটিসিএ, বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষ (বিআরটিএ) এবং ঢাকা মহানগর পুলিশ (ডিএমপি) নির্দিষ্টভাবে সমন্বিত করছে।
এই পরিবহন সংস্কারের প্রেক্ষিতে বাংলাদেশ জার্নাল নিয়মকানুন অনুযায়ী, পদ্ধতিগত তথ্যের ওপর ভিত্তি করে তথ্য উপস্থাপন করা হবে এবং কোনো অস্পষ্টতা বা অনুমানীভূত বক্তব্য প্রকাশ করা হবে না।
মন্তব্য করুন